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盘型制动器的结构
此款产品主要有制动块、压板、螺钉、弹簧垫圈、滑套、蝶形弹簧、接头、组合密封垫、支架、调节套、油缸、油缸盖、盖、放气螺栓、放气螺钉、O型密封圈、Y型密封圈、螺塞、压环、活塞、套筒、连接螺钉、键及其它副件、标件等组成。
制动器的安装要求
1、盘式制动器的油管、盘形闸油缸及油道、活塞等应洁净，表面不得存在碰伤等。
2、检查闸盘端面偏摆量，其值不得大于实质图纸要求。
3、同一个盘式制动器的支座两侧面与制动盘的制动面距离的偏差H不得大于0.5mm，制动器支座两侧面与制动盘的制动面不平行度不得大于0.2mm
4、各盘式制动器的制动油缸对称中心线平面与主轴轴线应在同一水平面内，其偏差2不得大于3毫米。
5、在闸瓦与制动盘全接触的情况下，实际的平均摩擦半径R实不得小于设计的平均摩擦半径R。
6、制动器制作与制动盘外缘的间隙C不得小于5毫米。
盘式制动器的特点
1. 高可靠性：由于其结构简单、紧凑，且主要零部件均采用高强度和高耐磨材料制造，因此具有较高的可靠性和稳定性。
2. 安全性和稳定性：制动器采用液压控制方式，能够实现快速、平稳的制动，有效避免设备在运行过程中的冲击和振动。
3. 良好的环境适应性：制动器能够抵抗高温、粉尘和腐蚀等恶劣环境因素的影响，确保其在各种条件下都能保持良好的性能。
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——宋
